يتمتع لاعبو الجولف بالعديد من الخيارات عندما يتعلق الأمر بمواد رأس النادي. قد يكون أيضًا مربكًا للاعبين الجدد سبب اختيار مادة واحدة على أخرى. باعتبارها متخصصة في المواد الرئيسية لمضارب الجولف، ترغب شركة Albatross Sports في مشاركة بعض المعرفة حول هذا الموضوع.
التيتانيوم
التيتانيوم المستخدم في نوادي الجولف ينبع من التكنولوجيا المطبقة في صناعة الطيران. تعود أولى مضارب الجولف المصنوعة من التيتانيوم إلى أوائل التسعينيات، وسرعان ما أصبحت المادة المفضلة لرؤوس مضارب الجولف (سائقي الجولف) نظرًا لقوتها. التيتانيوم أخف من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يسمح للمصممين بإنشاء رؤوس مضارب أكبر لتلبية مواصفات وزن المضارب العادية. تزيد قوة هذه المادة من المتانة وتسمح باستخدامها حتى من قبل أقوى لاعبي الغولف على وجه الأرض.
هناك العديد من سبائك التيتانيوم (المواد المضافة إلى التيتانيوم الأصلي) التي يمكن أن تغير متطلبات الوزن والقوة. يمكن أن يصل حجم رؤوس مضرب السائق إلى 460 سم مكعب، والسبائك الأكثر استخدامًا هي 6/4 تيتانيوم، حيث 90٪ من المادة تيتانيوم، و6٪ ألومنيوم، و4٪ فاناديوم. هناك العديد من السبائك أو درجات التيتانيوم الأخرى (وتسمى أيضًا بيتا تيتانيوم) التي يمكن لمصممي النادي استخدامها، مثل 10-2-3، 15-3-3-3، SP700، وغيرها. إذا تم استخدام درجات أعلى من التيتانيوم، فعادةً ما يتم استخدامها للوجه فقط، وليس رأس المضرب بأكمله.
لدى اتحاد الجولف بالولايات المتحدة (USGA) ونادي الجولف الملكي القديم في سانت أندروز (R&A)، وهما الهيئتان الإداريتان للجولف، قواعد بشأن مدى السرعة التي يمكن أن تطير بها الكرة من وجه السائق. تقوم معظم الشركات المصنعة ببناء برامج التشغيل إلى هذا الحد، ولكن ليس أبعد من ذلك، لذلك لا تتمتع مادة ما بميزة على أخرى. عادةً، يستخدم السائقون الأصغر حجمًا (أقل من 400 سم مكعب) بيتا تيتانيوم الأكثر تكلفة لزيادة سرعة تطاير الكرة من الوجه. ولكن بالنسبة للأندية التي تقع في نطاق 460 سم مكعب، يعتبر التيتانيوم القياسي 6/4 أكثر من كافٍ لتلبية الحد الأقصى لسرعة الكرة المسموح بها.
يمكن أيضًا استخدام التيتانيوم في الأندية الأخرى، لكنك لا تراه كثيرًا بشكل عام لعدة أسباب. أولا، التيتانيوم أغلى بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم في أخشاب الممرات، والهجينة، والمكاوي. ثانيا، يتم استخدام التيتانيوم لقوته وخفة وزنه. إذا كان خشب الممر مصنوعًا من التيتانيوم، فعادةً ما يتم تصنيعه بشكل أكبر للوصول إلى الوزن الطبيعي. يؤدي القيام بذلك إلى جعل رأس المضرب أطول، مما يجعل من الصعب ضرب الكرة من الممر. هناك طريقة أخرى وهي استخدام معدن كثيف أو تثبيت وزن أثقل على نعل المضرب. وينطبق الشيء نفسه على مكاوي التيتانيوم. ومع ذلك، ربما تكون قد شاهدت بعض المكاوي المزودة بإدخالات من التيتانيوم لزيادة السرعة عند ضرب الكرة بدلاً من استخدام رأس المضرب المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل.
الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ هو المادة الأكثر استخدامًا في لعبة الجولف. هذه المادة غير مكلفة بشكل عام، وسهلة الصب في أشكال مختلفة من مضارب الجولف، ومتينة بدرجة كافية للاستخدام اليومي. هناك نوعان رئيسيان من الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم في رؤوس مضارب الجولف. أحدهما مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 17-4 (محتوى الكربون لا يتجاوز 0.07%، محتوى الكروم بين 15% و17%، محتوى النيكل 4%، محتوى النحاس 2.75%، محتوى الحديد والعناصر النزرة 75%). يستخدم 17-4 بشكل رئيسي في الأخشاب المعدنية والهجينة وبعض المكاوي. الفولاذ المقاوم للصدأ الآخر هو 431 (لا يزيد عن 0.2% كربون، 15% إلى 17% كروم، 1.25% إلى 2.5% نيكل، والباقي حديد وبعض العناصر النزرة). يتم استخدام هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ للمكاوي والمضارب، ولكنه أيضًا قوي بما يكفي لأخشاب الممرات والهجينة.
اليوم، معظم أخشاب الممرات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 17-4. يمكن أيضًا تصنيع 17-4 خشبًا من 17-4، ولكن نظرًا للكثافة العالية للمادة، فإن الحد الأقصى للحجم يبلغ حوالي 250 سم مكعب، وإلا فسيكون هناك خطر التشقق أثناء اللعب العادي. عدد قليل من الأخشاب 17-4 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ اليوم، حيث يفضل لاعبو الجولف الأخشاب الأكبر حجمًا والأسهل ضربًا 17-4. يمكن تصنيع الحديد الزهر الدقيق من درجات 431 أو 17-4. الصف 17-4 أصعب قليلاً من الصف 431. يسمح هذا بتعديل درجة 431 لزاوية الدور العلوي أو الوجه بسهولة أكبر، ولكن بخلاف ذلك، لا توجد ميزة أكبر بين الاثنين من الأخرى.
الفولاذ المقاوم للصدأ المتخصص (الفولاذ المتين)
مادة جديدة أخرى مستخدمة في تصنيع رؤوس مضارب الجولف هي الفولاذ الماراج، وهو عبارة عن سبيكة أو عائلة من الفولاذ ذات خصائص فريدة. بشكل عام، يكون الفولاذ المتآكل أكثر صلابة من الفولاذ غير المتآكل مثل 431 أو 17-4 ويستخدم بشكل أساسي لإدراج الوجه بدلاً من رؤوس المضرب بأكملها. يمكن تصنيع رؤوس السائقين بالكامل من الفولاذ المزخرف، ولكن لا تزال هناك حدود لحجم رؤوس السائقين (أقل من 300 سم مكعب تقريبًا). كما أن تكلفة رأس السائق لن تكون أرخص بكثير من تكلفة رأس السائق المصنوع من التيتانيوم.
نظرًا لأن الفولاذ المتأرجح أصعب، يمكن جعل حشوة وجه المضرب أرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الشائع المستخدم في لعبة الجولف. ونتيجة لذلك، فإن الكرة التي تطير بعيدًا عن وجه المضرب سيكون لها سرعة كرة أعلى قليلًا عند الاصطدام. يعد إنتاج الفولاذ الماراجي أكثر تكلفة، لذلك سيكلف أكثر، وهو سعر الأداء العالي.
الألومنيوم
الألومنيوم مادة أخف بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ. لم تكن الأخشاب المعدنية المبكرة المصنوعة من الألومنيوم في السبعينيات والثمانينيات قوية جدًا أو متينة. وقد أدى ذلك إلى أن يصبح هؤلاء النوادي منخفضة التكلفة مشهورين بالخدش والانبعاج بسهولة، وهي سمعة لا تزال موجودة حتى اليوم. ومع ذلك، فإن سبائك الألومنيوم اليوم أفضل بكثير من تلك المستخدمة في الماضي، ويمكن أن تصل أحجام رأس المضرب إلى الحجم الأقصى للسائقين المحدد في قواعد الجولف (460 سم مكعب) وحتى أكبر.
تكلفة رؤوس المضارب المصنوعة من الألومنيوم أقل من تكلفة الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يجعل هذه المضارب أقل تكلفة ومثالية للمبتدئين أو المبتدئين. الجانب السلبي الوحيد للألمنيوم هو أن الجدران يجب أن تكون أكثر سمكًا لتجنب التشقق أو الانهيار. ونتيجة لذلك، فإن سرعة الكرة التي تطير من على وجه المضرب ستكون أقل من سرعة محرك التيتانيوم المماثل.
جرافيت الكربون
جرافيت الكربون هو مادة خفيفة للغاية تُستخدم في صناعة النوادي الخشبية (عادةً مع نوع من ألواح القاعدة المعدنية لزيادة المتانة والوزن). اليوم، عدد قليل جدًا من الأندية مصنوعة بشكل أساسي من جرافيت الكربون؛ ومع ذلك، هناك العديد من الأندية التي تم دمج مواد الجرافيت الكربوني في تصميمها.
يتميز جرافيت الكربون بكثافة أقل من أي مادة أخرى مستخدمة في لعبة الجولف، مما يجعله خيارًا مثاليًا لاستبدال الغلاف العلوي (أو التاج، أو أعلى رأس المضرب). تؤدي إضافة جرافيت الكربون إلى التاج إلى تقليل الوزن، مما يسمح بنقل الوزن الزائد إلى مكان آخر في رأس المضرب لتحسين التصميم. تعتبر رؤوس المضارب المصنوعة من جرافيت الكربون أو المصنوعة منها جزئيًا باهظة الثمن ولا تستخدم فقط في السائقين، ولكن أيضًا في غابات الممرات والهجينة.
الكربون الصلب
يُستخدم الفولاذ الكربوني في صناعة المكواة والأوتاد والمضارب، وقد تم استخدامه في نوادي الجولف لعدة قرون. يربط معظم الناس الحديد والأوتاد المصنوعة من الفولاذ الكربوني بالطرق، حيث أن هذه هي الطريقة الأساسية لتصنيع هذه المضارب. ومع ذلك، يمكن أيضًا صب بعض سبائك الفولاذ الكربوني (فولاذ كربوني 8620) لإنتاج رؤوس المضارب. وبغض النظر عن ذلك، فإن الفولاذ الكربوني عبارة عن مادة ناعمة ومرنة تصدأ دون وجود نوع من طلاء الكروم الواقي.
يميل لاعبو الجولف الأكثر مهارة إلى تفضيل النماذج المصنوعة من الفولاذ الكربوني لأن البعض يقول إن هناك فرقًا في الشعور بين الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر صلابة. والأهم من ذلك، أن رؤوس المضارب المصنوعة من الفولاذ الكربوني الأكثر ليونة تميل إلى أن تكون أقل ملاءمة لتصميمات تحسين اللعبة وأكثر ملاءمة للاعبي الغولف ذوي الإعاقات الأقل.
يتم ترك بعضها مطليًا بالكروم عمدًا حتى يمكن أن يصدأ مع الاستخدام العادي. الفكرة وراء إسفين الفولاذ الكربوني غير المطلي هي ملمس أكثر نعومة ودوران أكثر. تعتبر المكاوي والأوتاد والمضارب المصنوعة من الفولاذ الكربوني أكثر تكلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
الزنك
تعتبر رؤوس المضارب المصنوعة من الزنك هي الأرخص بين جميع المواد. تُستخدم رؤوس المضارب المصنوعة من الزنك بشكل أساسي في المكاوي والأوتاد والمضارب في مجموعات المبتدئين والشباب، وهي ليست متينة مثل رؤوس المضارب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تتميز رؤوس مضرب الزنك بأنها غير مغناطيسية ولها قطر خرطوم أكبر من قطر رأس المضرب العادي.
الغابة
نادرًا ما تُستخدم رؤوس المضارب الخشبية كمادة لرأس المضرب بعد الآن، حيث أصبحت المحركات المصنوعة من التيتانيوم وأخشاب الممرات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر شيوعًا لدى لاعبي الغولف.
